Feu de recul et de travail LED OZZ WR1 65 avec flash orange

Le OZZ WR1 65 (article 88501) réunit dans un même boîtier un feu de recul LED homologué et un flash orange d'avertissement. Il éclaire largement l'arrière du véhicule pendant les manœuvres, puis signale votre présence lorsque vous intervenez au bord de la route. Il fonctionne sur un réseau de bord en 12 V comme en 24 V.

Un faisceau large pour reculer et travailler

Quatre LED Osram délivrent 2 700 lm réels (3 600 lm théoriques) dans un faisceau large, avec une lumière blanche de 5 000 K et 1 lux à 65 m. Cette fonction est homologuée selon le règlement ECE R148, qui a repris l'ancien R23 des feux de marche arrière : vous pouvez la raccorder au circuit de recul du véhicule.

Un flash orange homologué de jour comme de nuit

Le flash orange intégré est homologué ECE R65 en classes 1 et 2, c'est-à-dire avec une intensité de nuit et une intensité de jour. Le fil blanc du faisceau sert à passer d'un mode à l'autre et à synchroniser plusieurs feux entre eux. Le feu est aussi conforme au règlement ECE R10 sur la compatibilité électromagnétique.

Pose et raccordement

• Boîtier en aluminium et lentille en polycarbonate, étanchéité IP68 et IP69K, fonctionnement de -40 à +60 °C.
• Fixation par le pied réglable : un ou trois trous de 11 mm et écrous autobloquants, avec une barre de maintien si la pose l'exige.
• Câble de 800 mm terminé par un connecteur Deutsch DT 4 broches : masse, feu de recul, flash et commande jour/nuit.
• OZZ indique un faisceau avec relais de 40 A et fusible de 30 A.

Avant la pose, vérifiez la réglementation sur les feux additionnels dans les pays où circule votre véhicule.